Les Faucheurs de Marguerites
Association de propriétaires et d'AMATEURS de planeurs anciens
Membre représentatif  pour la Belgique auprès de l'association internationale du " VINTAGE GLIDER CLUB " sous le nom de :  
BVGC - Belgian Veteran Glider Club
Représentant également de : l'A.S.P.A
Association pour la Sauvegarde du Patrimoine
Aéronautique

A.S.B.L. « Les Faucheurs de Marguerites »
Rue de Porcheresse 11
B - 5361 - Mohiville - Hamois

+32 477 76 71 50

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OO-ZPR - Grunau Baby III

Grunau” est l'ancien nom allemand du village de l'épouse d’Edmund Schneider aujourd'hui dénommé Jezow-Sudecki région de Jelenia-Gora en Pologne.
Baby est le petit nom qu'il accordait à son épouse.


 
 
 

Liens :
Le site d’Alexander Schleicher à Poppenhausen :
Alexander Schleicher sur "Wikipédia" :
Un site Hollandais "Histoire des Grunau's" :
 
Grunau Baby III

Constucteur

J. Neysns - Tienen
Kit de construction 
sous Licence

Pays

Belgique

Dessinateur

Edmund Schneider

Année de construction

de 1951 à 1955

1er vol

24/08/1951

Classe - Handicap DAeC

 

Nbre construit

21

Nbre de siège

1

Envergure

13,55 m

Longueur

6,35 m

Hauteur

 
Allongement
12,8

Surface Alaire 

14,4 m²

Charge Alaire Max

18,1 kg/m²

Poids à vide

160 kg

Charge Max

100 kg

Poids Total

260 kg

Finesse Max

18

Taux de chute min

0,9 m/s
Vitesse maximale
160 km/h
Vitesse minimum
 

Train

Fixe - Roue + patin

Water Ballast

Non

 

 

 


 

 

 

OO - ZPR
Type  
Année de construction 1957
N° de série 1412
Immat BE Date - N° 1 - 16/04/1962 - 4016-III-4
     13/01/1978 - Radie
2 - 24/06/1980 - 
3 - 
4 - 14/05/1990 - 
5 - 03/07/2007 -
Propriétaire 1 - NZVC/CNVV
2 - Englebert Guy
3 - R. Cuypers - 1988
4 - J. Haepers - 
5 - Rob Van Geffen &
     Steven Van Loven
Visible à Keiheuvel - EBKH
1er Vol  
Entrée en Belgique  
Venant de  
Heures de vol  
Nbre de Start  
CN  
Carnet de vol  
Livre technique  
Etat de vol Ok
Couleur Bois naturel verni
Jaune
Remorque  
Restauré  
Vol d'essai
 

 

 

 

 

Grunau Baby IIa : 20 exemplaires du planeur monoplace dessiné par Edmund Schneider furent construits entre 1941 et 1943 par Alexander Schleicher Segelflugzeugbau. Ce modèle ne comportait pas d’aérofreins.

Grunau Baby IIb : 40 exemplaires construits entre 1943 et 1945 par Alexander Schleicher Segelflugzeugbau, dotés d’aérofreins.

Les +/- 5000 représentent l'ensemble de tous les Grunau construits depuis 1931.
Après la 2ème guerre mondiale, il fut construit en France sous le nom de " Nord 1300 ", en Angleterre par la firme Elliotts sous le nom de " EoN Baby " et la firme Slingsby, au Brésil sous le nom " Alcatraz ", en Hollande par la firme Fokker, en Suisse par la firme E. Karpf Seelmattensous le nom de " Karpf Baby ", en Suède ...